如何成为一位老司机——考驾照经历

大一下报的名，几经转折，终于在2019-9-12，中秋放假前一天拿到了本本。

科一理论考试

太久远了，已经忘记了…

科二

训练

倒车入库：

左边小镜子底座盖过黄线，向左打死。
正手倒车时，靠近左边直角距离3个手指回正，然后看左边镜子出现直角，然后。
左手是一到二指头。

▲入库重在自己调整，记住准则：左右镜子，哪边空隙大，方向盘往哪边打

小四项：

直角转弯:

• 人在路中间，直角重合于车窗黑线后向左打死。

S弯道：

• 确保人在路中间，可以略微偏左。左边小镜子底座压住右边黄线。方向盘一圈右手放在2点方向。如果黄线偏下，那么往1点方向调整，否则往3点方向调整。然后保持到车头中间碰到左边黄线回正；然后向前一小段距离，使得右边镜子与黄线只差一条线的距离，然后向右一圈，左手11点，保持小镜子与黄线夹角是钝角，然后一直保持到项目结束。

坡道停车：

• 对准坡道上的黄线大约在车头的右边三分之一处。上去之后，保持黄线在小镜子的左边三分之一处，大约与车身成三角形，接近接触。

侧方停车：

• 车头盖过蓝线后看右边后视镜，到第二根白线在后视镜中央开始倒车，直至消失时，向右一圈到11点，然后保持直至右边的黄线跑到两个把手的中间时回正，接着看左边，头伸出一点，看后车轮压倒虚线时立马向左打死，然后直至车身完全进入。

• 出去时，左方向灯和换1档，缓速出来，等到车头中央碰到黄线时回正，然后稍微开个0.5s向后一圈左右，车身回正。

视频资源——SXH科二教练,提取码：gvqa

考试

我考的是6号线，也就是S弯结束后立马是直角的那条线。考试的直角给我的感觉是比谷峰训练的时候多很多，所以其实不用担心。至于这个S弯结束后立马是直角，根据模拟的时候开就行了，即出来就向右打死，然后开到路中间

科三

灯光+上路行驶

训练

灯光

起步和靠边停车

图片来自于科三教练——杨作栋

考试

科三比科二简单很多。科二10节课，科三只有8节也能说明一二。但感觉科三与科二最不同的地方是，科三记的点比科二自然很多。在转头看左右后视镜，我在临近考试的最后两天最后一节课上才练的，一开始觉得右边的后视镜为什么离得那么远，跑了两圈后就发现，看后视镜是件很自然的事，因为你就需要右边的信息。

而在考试过程中，虽然有安全员在旁边，可能会比科二紧张一些，但是整体上来讲，科三还是很容易的，只要记得，每次完成一个东西后，左右看后视镜基本上就行了。

▲.我考试的时候，前面有个挂了的人倒是补上了我一个盲点，原来提示前方路口后，如果你打了右方向灯，那么接着往后看。之前我还以为只有真过路口、点刹的时候才需要。只不过面对这种现象，还是之前说的，不管做了什么，左右摇头就是了。

挂到五档也不用担心，我当时考试时有两条路的路况绝对算不上好，但是我一共还是3次挂到了五档，所以其实升挡的机会还是很多的。

最后，需要注意的是灯光一定不能错。我是第三个考的，第一个女生灯光挂了一次；第二个男生，起步没打左方向灯，也挂了。

科四理论考试

刷了1280道题，由于有10道多选题的存在，所以真正考试的时候还是比较慌的，一上来就错了两题，最终考了94.